水对人的重要亘古不变，因为水占人体的比例、甚至是水占地球的比例都不可能改变，但人在不知不觉中与水的重要载体即河流的关系却在悄然发生变化。过去，河流孕育了人类文明，人们逐水而居，河流成了市镇甚至乡村不可缺少的“血脉”；现在，车流替代河流成为城市的动脉，堵了车就堵了城、没了车就没了城。河流则被污染或被花大力气重新整治成为“奢侈品”。
过去，圣人与凡人一样幸福于“春风沂水”。《论语》中记载，孔子让弟子谈谈自己的志向，曾皙在前面三位畅谈宏大志向后自认才能不同，后经孔子鼓励说出了真实想法：“暮春时节，着春季衣衫，和五六位成年人、六七个少年，到沂河里洗澡，在舞雩台上吹吹风，唱着歌走回家”。孔子长叹一声说：“我和曾皙的想法一样”；现在，人们的幸福却大多在追求有房有车，甚至是“宁在宝马车里哭、也不在自行车后座上笑”。
过去，古人是“子在川上曰，逝者如斯夫”，来比喻时间像流水一样一去不复返，类似于这样的比喻，古希腊的哲言是“一个人不能两次跳进同样一条河”。即使是感慨时光飞逝，也能立于天地之间而与河川对话。现在，人们更习惯将时间的流逝比喻成飞快的列车，多了人造车流的急促与浮躁，少了河流的自然和从容。
过去，据传乾隆六下江南中曾有一次在镇江金山寺，问身边的禅师：“长江一日有多少船往来？”答：“只有两条船往来，一条船为名，一条船为利”。此说虽有多种版本，但其“禅”意及合理性实际都出自《史记》中“世人熙熙皆为利驱，天下攘攘皆为利往”。现在，将此用到车流上似乎更加确切，但却比古船更多了车祸与污染。
过去圣人与凡人可以毫无异议地认同而且很简单地找到幸福，现在对幸福则是毫无异议地难有共识、不再简单。古人简单的幸福却成了今人的奢侈品，就像河流被车流所替代。这种变化，从时空上看似乎只是因为像河流或车流一样飞逝的时间，但就本质看，则是从“两条船”到“两辆车”都载着不变的“名和利”，因为这一切皆是人类追求名利的使然。
面对河流被车流替代而成了今天的模样，无论名和利从“船”到“车”延绵不绝有多么合理，也不论遏制名利及重新定义幸福有多么困难，只要重新审视水对生命的重要，明白我们人类有亘古不变与水有关的基因，无论是整个人类、还是每个个体都需要重新审视追求与发展的动机和轨迹。其实，水让我们与古人相同，已经注定我们感受幸福的“基因”仍与古人相同，最简单地说当然在于“自然”。因为“人法地、地法天、天法道、道法自然”，这才叫“天不变道亦不变”。
就整个人类而言，应该尊重自然、顺其自然、满足自然，包括满足自然对人类的需要和满足人类自身的自然需要。这其实并不要更高而无休止的物质条件，即使是为了祛病延年，也应该多依靠自然、少破坏自然。真正不可忽缺的需要则是公平正义，不仅需要以此遏制名利的膨胀而成破坏自然的魔爪，也需要依此让社会多些理性的安祥，才能让更多的人们、有更多的闲情逸志去享受沂水春风。
就众多的个体而言，无论所处的环境多么难以改变、多么需要去适应，但尽可能的远离车流、亲近河流，这却是既有象征意义、也有本质意义的答案。幸福不仅可以让那些“现代人”从少坐车、多走路中感受，更可以从亲近自然中获取。如果享受到与更多人、更多时间摘掉“面具”、卸下“盔甲”的自然相处，人一定可以获取更多、更多的幸福，这当然又会像古人在春风沂水中赤裸相对一样单纯而温馨。
